1.設計要求
道岔實訓系統采用一體化設計，由基本軌、尖軌、根部結構、軌撐、滑床板、頂鐵、連接桿、拉桿、扣件、ZD6轉轍機、一體化工裝臺等部件組成。設計材料采用輕質材料，設計結構強度要滿足承道岔定位反位對撞沖擊力、設計外形符合實訓臺實訓要求 ，通過道岔實訓臺直觀地給學生展示手搖柄手搖操作ZD6轉轍機連動道岔的定位、反位及表示桿動作，同時也能實際操作把鉤鎖器安裝在道岔上面體現相應的邏輯關系，使學生能夠認知道岔、轉轍機相關設備，理解各設備的功能，掌握道岔、轉轍機設備的日常檢查流程。以培養學生具備道岔、轉轍機檢修鉗工的基本素質。道岔、轉轍機的動作邏輯原理與現場實物一致。道岔、轉轍機實際工作原理、各種故障，在手搖道岔實訓臺做各種實驗項目，使學員能達到身臨其境的感覺。了解現場道岔、轉轍機設備的維修和使用工作狀況。便于專業教師的教學及培訓，能使學員在學習時達到比現場學習時更好的效果。

(參考圖)

手搖道岔實訓臺考慮重量要求，基本軌、尖軌、軌撐、頂鐵、ZD6轉轍機全部采用輕質工程塑料制作，外表采用汽車油漆，顏色和實物基本一致。滑床板、連接桿、拉桿、扣件采用金屬件，一體化工裝臺采用鋁合金型材拼裝，底座裝有4個萬向輪，可手推移動，帶剎車裝置。
手搖道岔實訓臺總體尺寸長度2米，寬2.2米，高度0.5米。手搖道岔實訓臺重量約95kg。
2.設備組成及功能
（1）基本軌
基本軌軌距按實際縮窄到1200m,基本軌仿50kg/m1:1比例，采用輕質工程塑料制作，表面采用汽車油漆處理，基本軌長度2米。
（2）尖軌
尖軌基本軌仿50kg/m1:1比例，采用輕質工程塑料制作，表面采用汽車油漆處理，基本軌長度2米。
（3）軌撐
軌撐采用工程塑料1:1制作，表面采用汽車油漆處理。
（4）ZD6轉轍機
ZD6轉轍機按一定比例縮小一點尺寸，外形基本相同，ZD6轉轍機采用工程塑料制作，表面采用汽車油漆處理。內部裝有齒輪傳動裝置，配備ZD6手搖柄，通過手搖柄手搖轉轍機動作，演示轉轍機定位、反位功能，表示桿按實際動作體現。ZD6轉轍機不通電控制。
（5）滑床板
滑床板采用2mm厚鐵板1:1制作。
（6）連接桿、拉桿
連接桿、拉桿采用金屬仿真制作。
（7）扣件
采用彈條II型扣件，表面美化反腐處理。
    （8）一體化工裝臺
橫梁，直梁、立柱、頂部、底座、萬向輪等構成手搖道岔實訓臺系統的主要承重結構?？墒滞埔苿樱瑤x車裝置。
（9）配作業工具一套
   作業工具包括：對講機、鉤鎖器、鉤鎖器、鉤鎖器鎖、鎖搖把、熒光背心、信號燈，紅閃燈。