DB-QC60 新能源汽車動力電池模組裝置裝調實訓平臺

一.產品簡介
新能源汽車動力電池模組裝置裝調實訓平臺選用主流新能源磷酸鐵鋰動力電池包，單體電池3.2V 20AH，共24串,BMS電池管理系統，有被動均衡功能；真實地呈現了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數，以及高壓系統安全注意事項；通過比照電路原理圖，由學員自己組裝連線，培養學員電池組裝連接動手能力，適用于院校新能源課程教學和維修實訓設備。

二.功能特點
1. 新能源汽車動力電池模組裝置裝調實訓平臺學員動手拆裝與組裝電池包及BMS管理系統。
2.各主要部件安裝在平臺上，學員動手拆裝與組裝電池包及BMS管理系統后，可真實運行電池包及BMS管理系統。
3.BMS電池管理系統安裝在面板上，清晰標注電壓采集線，溫度采集線，繼電器控制線，霍爾電流傳感器采集線等邏輯控制關系。
4.BMS電池管理系統帶被動均衡功能，帶開關控制保護（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），估算SOC(荷電狀態)等。（配套可正常運行操作的BMS上位機檢測標定軟件）
5.動力電池包顯示器（7寸）安裝在面板上，可以觀察充放電過程各項參數，掌握動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數變化規律。
6. 新能源汽車動力電池模組裝置裝調實訓平配放電模塊，模仿車輛能量消耗過程，放電電流大小可以選擇。
7.動力電池包設置有機械維修開關，高壓電器連接器均采國標產品，性能可靠。
8.實訓臺配備12V電源接地機械開關，可隨時斷開12V接地，切斷整個系統電源。
9.UV平板噴繪面板完整顯示動力電池包、BMS、充電和放電工作原理圖，面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
10.實訓臺由移動臺架(帶檢測端子的原理面板)組成，平臺水平放置，安裝主要零部件；實訓臺底部安裝4個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
11.設備框架采用40×40/40×40R一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,沖壓成形的左右圓弧臺面經久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
12.設備上箱采用冷板沖壓成形，左右上側圓弧設計，背面帶雙開維修門，便于維護與保養。
13.配套實訓指導書等教學資料，完整講述工作原理，實訓項目，故障設置及分析等要點。
三.技術規格
1.外形尺寸（mm）：1600×700×1700mm（長*寬*高）
2.輸入電源： AC220V±10%  50Hz
3.工作電源： DC12V
4.動力電池類型：環保型磷酸鐵鋰動力電池（單體電池3.2V 20AH）
  動力電池串數：24
  工作溫度：-20°～60°
5.BMS鋰電管理一體機：帶CAN通訊
6.動力電池包顯示屏： 7寸觸摸屏
7.高壓大電流繼電器：線圈電壓：12VDC,最大額定工作電壓：1000VDC,額定電流：400A。
四.實訓項目
1.學員動手組裝電池包及BMS，認知新能源動力電池包（BMS）控制原理。
2.學員動手組裝電池包及BMS，認知新能源動力電池包（BMS）主要零部件功能。
3.通過連線運行實測，熟悉新能源動力電池包（BMS）各種狀態下邏輯控制關系，電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數變化規律實訓實驗。
4.通過連線實測，熟悉BMS如何采集動力電池組壓差，并控制充電和放電過程。
5.通過連線實測，熟悉BMS如何采集動力電池組溫差，并控制充電和放電過程。
6.驗證電池包及BMS控制等邏輯關系，各種狀態下邏輯控制關系，電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數變化規律實訓實驗。

五.基本配置
磷酸鐵鋰動力電池包、實驗連接導線、BMS鋰電管理系統模塊、7寸動力電池包觸摸顯示屏、車載充電機、國標充電插口、國標充電槍、緊急斷電開關、霍爾電流傳感器、直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器）、DC-DC轉換器、輔助蓄電池（12V45AH）、放電控制繼電器與放電負載、預充電阻、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（1600×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板）。